铃木的最新一代斯威夫特是我们最喜欢的迷你车之一；它是可靠和良好的建设，它是很好的道路上，它看起来几乎像一个迷你（.）。 而不需要花费一只手臂和一条腿。 最顶级的运动版本与其活泼的125马力1.6升，甚至更好地增加了一剂运动的混合物。 虽然我们不会介意在引擎盖下再多几匹马，但HKS去年为日本市场重新设计的SWI FT体育（见这里），专注于外观和处理。
日本调谐器的航空套件包括镜帽，前后唇，屋顶扰流板，引擎盖与航空铲子和后门扰流板，所有这些都是由碳纤维制成的。 斯威夫特的外观补充了一套18英寸的Advan RC-III合金包裹在横滨轮胎(215/35R18)。 此外，邮政为买家提供悬挂、刹车和底盘升级的选择。 跳跃后的照片
