人们对于汽车智能化的要求正变得越来越高。车机屏幕要大、联网速度要快、语音识别要准确、反应要及时等等，最好还要具备各种你想象不到的功能。对于车联网企业来说，需要做到在满足汽车驾驶安全的前提下，尽可能让汽车更好满足用户更多样化的需求。在博泰创始人应宜伦看来，传统主机厂在软件、云平台包括对智能和互联网有迫切的需求，而互联网公司相对来说在硬件、场景、渠道以及集成能力需求较大。因此，双方如果想要共同完善整个车联网的用户体系，就需要车联网公司整合，而博泰就是在扮演这样的角色。
未来汽车人工智能化方向是什么？
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人们对于汽车智能化的要求正变得越来越高。车机屏幕要大、联网速度要快、语音识别要准确、反应要及时等等，最好还要具备各种你想象不到的功能。对于车联网企业来说，需要做到在满足汽车驾驶安全的前提下，尽可能让汽车更好满足用户更多样化的需求。在博泰创始人应宜伦看来，传统主机厂在软件、云平台包括对智能和互联网有迫切的需求，而互联网公司相对来说在硬件、场景、渠道以及集成能力需求较大。因此，双方如果想要共同完善整个车联网的用户体系，就需要车联网公司整合，而博泰就是在扮演这样的角色。
